はまゆう号 整備その2

折角ドック入りしたのでその他のところも点検調整します。

点火時期
雷テスターをセット!最新型へバージョンアップしました(笑)
ケース裏蓋を外し交換しなけれならないボタン電池から、
ねじ無し蓋「リモコンケースの爪付型」?(指爪)でフックを解除して簡単開閉!!。
電池も単4型×3本です。
CIMG0340
ロングノーズ型ICクリップ改造品!?、W以外のポイント点火型車両は
保有していないので、W専用型です。
CIMG0341
CIMG0334
上死点前5度 左右ともぴったりです!!。
CIMG0335
可動部、ポイントヒール:軸にはシリコングリスを塗布
ポイントカム給油フェルトにはシリコンオイルを染み込ませました。
少しでも摩擦抵抗を減らし摩耗を出来るだけ少なくしたいと・・・。
CIMG0342
タンクが外れているのでバルブギャップも点検。
キャブを外した時にマニホールド側が少し「黒く」なっていました。
本来ガソリンの「茶色」程度なら分かりますが、黒!!??
案の定、バルブギャップ「0」で突き上げているようです!。
CIMG0336
CIMG0337
4ヶ所とも0.05:0.06のシックネスゲージで点検調整しました。
CIMG0338
以前、「ドライバー装着用LEDライト」を制作しました、
8φのパイプに抑えバネを装着改造しLEDライトを合体させましたが、
照明は良いのですが取り付け時ねじが脱落し面倒でした!?(笑)
ドライバー用「着磁マグネット」と合体すればドライバーを磁化させねじ脱落が
減るのでは?と試作しました、良さそうです!!??。
赤い物が「着磁磁石」普通のドライバーを磁化させるものですが、数回スライドさせると
磁化します、外すと弱くなりますのでそのまま使用することで「一石二鳥」狙い(笑)
CIMG0343
ロッカーカバーを綺麗に脱油しシリコングリスを塗布します。
密閉性向上とガスケット癒着防止です。
CIMG0346
右キャブかぶり原因?のオーバーフローが改善すれば、微調整で完了です!。
CIMG0348
クランクプラグホールのOリングが「ささくれ」古くなっていたので、
新品に交換、本日はここまで?。
CIMG0350

ちび仙人仕事(ナイトシフト)の都合で日中作業できる時間が極端に減ってしまいました。
大きな音の出る作業は厳禁「サイレント生活」です(爆笑)。







はまゆう号 ドック入り

はまゆう号 SOS 入電?。
右プラグがかぶり始動困難!?、プラグを替えると普通に始動走る!!。
ドック入りしました、最近物が増え(ガラクタ?・笑)整備スペースが減少!。
赤Wと入れ替えで玄関に鎮座!。
CIMG0309
シート、タンク、キャブを外します。
CIMG0311
CIMG0312
CIMG0313
キャブを分解し、各パーツのセッティング状態を確認。
クリップは上から4段目。
CIMG0314
スタータープランジャーの長さを計ります。
キャブ本体の「深さ」は約27mmなので32mmに合わせます。
CIMG0315
片方が30.6mmなので 32mmに調整
CIMG0316
フロートバルブプレートの高さはほぼ水平
CIMG0318
CIMG0319
「右キャブ・プラグかぶり側!」ちょっと低い(液面が高い!!)です!。
CIMG0320
26mmに合わせます。
CIMG0321
エアースクリューは全閉で印をつけます。
CIMG0322
初期値の1.5回転戻しに設定。
CIMG0323
キャブクリーナーで洗浄ガスケットにシリコングリスを塗布し組みます。
CIMG0324
CIMG0325
CIMG0326
液面実測!、キャブドレンプラグを外し自作ホースをつなぎます。
CIMG0330
自作点検治具(傾斜台?)にセット、実車と同じようにキャブは傾斜させます!!。
CIMG0331
「合わせ面」にピッタリです!!。
CIMG0333
左右同じように調整出来ました。
プラグかぶりの原因は液面が高く「約2.5mm」マニホールド側にオーバーフローした
のかな??。
まだまだ作業は続きます・・・・・。

















アクセスカウンター
  • 今日:
  • 昨日:
  • 累計:

ギャラリー
  • はまゆう号 整備その2
  • はまゆう号 整備その2
  • はまゆう号 整備その2
  • はまゆう号 整備その2
  • はまゆう号 整備その2
  • はまゆう号 整備その2
  • はまゆう号 整備その2
  • はまゆう号 整備その2
  • はまゆう号 整備その2
月別アーカイブ
  • ライブドアブログ